امروزه چراغ در خودرو صرفا وظیفه نور دهی را بر عهده ندارد و در نمونه های جدید همانند آنچه مرسدس از آن با نام Digital Light یاد می کند می توان نور را به شکل مشخصی همانند خط عابر پیاده ، فلش و یا شبیه یکی از علائم راهنمایی رانندگی به روی زمین تاباند
فناوری دیجیتال لایت در سال ۲۰۱۵ با رونمایی از مدل مفهومی F105 معرفی شد اما حالا قرار است این فناوری به شکل تولید انبوه در محصولات متنوع مرسدس بنز مورد استفاده قرار بگیرد طبق اعلام رسمی کمپانی دایملر چراغ های جدید از یک میلیون آینه تشکیل شده اند ( دو میلیون میکرو آینه در ترکیب دو چراغ ) که هر کدام به طور مجزا به میزان مشخصی نور افشانی می کند و جهت چرخش هر کدام نیز به طور مجزا قابل تغییر است
>> مرسدس بنز از خودروی کروکی رودستر GT C رونمایی کرد
در این فناوری الگوریتم راه اندازی ورودی توسط دوربین ، رادار و چندین حسگر که به صورت میلی ثانیه (هزارم ثانیه ) اطراف خودرو را اسکن می کند فراهم می شود و بر اساس آن نور با رزولوشن دو میلیون پیکسل به مکان مشخصی می تابد. به عنوان مثال نور بالا وسعت دید راننده را افزایش می دهد. اما نور را به شدت به چشم رانندگان جلویی و روبرویی منعکس می کند.
در فناوری دیجیتال لایت دایملر عرض خودروی جلویی و یا روبرویی تشخیص داده می شود و فقط به اندازه عرض خودرو نوردهی به صورت نور پایین صورت می گیرد و به محض عبور خودروی روبرویی چراغ دوباره به صورت نوربالای کامل تغییر وضعیت می دهد! این سامانه حتی عابران پیاده و دوچرخه سوران را هم تشخیص می دهد و در برابر آنها بخشی از حجم نور را آنقدر پایین می آورد که مزاحمتی برا یانها ایجاد نکند.
>>تیونر های مرسدس بنز GLE COUPE (بخش دوم)
در این فناوری به محض رسیدن خودرو به میدان و یا تقاطع ، زاویه نور افشانی بازتر می شود تا راننده از دید بهتری نسبت به اطراف برخوردار شود. امابا تعیین نوردهی هر کدام از میکرو آیینه ها می توان نور را به صورت اشکال مختلف روی سطح طمین تاباند. به عنوان مثال خودرو با تشخیص عابر پیاده ، نور را به صورت خط کشی عابر روی سطح راه می تاباند تا علاوه بر اعلام این که متوجه حرکت عرض عابر شده راه را هم برای او روشن نماید. (ناگفته نماند که استفاده از این فناوری در برخی کشورها منوط به تایید دولت بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی آن کشور است ) نکته جالب این که در محافل خودرویی حتی به مزاح گفته می شود با تغییر برنامه ریزی چراغ حتی می توان یک بازی کامپیوتری را روی سطح آسفالت بازی کرد!!
قابلیت جدید دیگری که فناوری دیجیتال لایت مرسدس آن را فراهم کرده چرخش نور به سمت پیچ جاده است. قبلی از این به محض چرخاندن فرمان جهت نورافشانی به همان سمت تغییر می کرد اما در دیجیتال لایت حدود نیم ثانیه قبل از گردش فرمان جهت نور افشانی با توجه به اطلاعات دریافت شده از دوربین ، رادار و حسگرها به سمت پیچ جاده تغییر می کند ، علاوه بر این وقتی خودرو در مسیر بزرگراه قرار می گیرد خط نور بالا تا حدودی به سمت پایین کشیده می شود تا با لبه بالایی گاردریل مماس گردد. در این حالت راننده از وسعت دیدی مابین نور بالا و نور پایین بهره مند است بدون آن که نور زیاد موجبات مزاحمت برای دیگر خوردو های عبوری را فراهم نماید ، مرسدس از این فناوری با نام نور بالای مخصوص بزرگراه یاد می کند. گویا چنین فناوری بیشتر مناسب برخی جاده های ایران ( همچون جاده مه آلود مرزن آباد- کلاردشت) باشد که در آن نه خبری از گاردریل است و نه شبرنگ کنار جاده !
>>تیونر های مرسدس بنز GLE COUPE (بخش دوم)
فناوری چراغ خودرو طی چند سال اخیر و خصوصا در یک سال گذشته دچار تحول بنیادین شده و در حال حاضر علاوه بر این که چراغ ها از لحاظ گرافیکی زیباتر شده اند از لحاظ میزان ایمنی ( چه برای سرنشینان خودرو و چه برای خودرو های عبوری ) نیز استاندردهای جدیدی را به دنیای خودرو سازی معرفی نموده اند و خوشبختانه با توجه به این که در چراغ های جدید صرفا بحث لوکس بودن مطرح نیست و تاثیر مستقیم بر افزایش ایمنی ایفا می کنند
می توان منتظر استفاده گسترده فناوری های جدید نور افشانی در اغلب خودرو ها باشیم . با این توصیف گرافیک زیبا ، استفاده گسترده از فناوری های جدید ساخت چراغ ها و توجه به ایمنی رانندگی آیتم هایی هستند که در خودروهای آینده خواهیم دید
>>نگاهی به خودروی زیبا و قدرتمند رنو کپچر + ویدئو
در ادامه ویدئوی از این فناوری مرسدس بنز را مشاهده می کنید
منبع : Mercedes Benz